België (Nederlands)
Belgique (Français)
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
European Union
France (Français)
Italia (Italiano)
Nederland (Nederlands)
Россия (русский)
Polska (polski)
Portugal (Português)
United Kingdom
Украина (pусский)Zündspulen
Die Kombination aus deutscher Technik mit der Fachkompetenz von BERU® resultiert in Zündspulen der Spitzenklasse.
Hochspannung und Zündenergie der Spitzenklasse
Zündspulen sind ein wichtiger Bestandteil der Zündanlage. Sie erzeugen den entscheidenden Funken, der den gesamten Zündvorgang auslöst. BERU® Zündspulen werden fahrzeugspezifisch je nach Kundenwunsch mit oder ohne eingebautem Elektronikmodul entwickelt. Auch bei der Fertigung von Zündspulen gilt der Grundsatz von BERU®: Perfektion eingebaut. Sie werden in hochmodernen Fertigungsstätten in Europa, Mexiko und Asien auf computergesteuerten Anlagen produziert, an Erstausrüstungskunden ausgeliefert und für viele bedeutende europäische Volumenanwendungen eingesetzt.
BERU® bietet hochwertige, im Labor entwickelte, komprimierte und verbesserte Zündspulen, die eine hohe Zündspannung erzeugen und nur wenig Platz in der Antriebseinheit und im Motorraum erfordern.
Zündspulen für Zündanlagen ohne Zündverteiler.
BERU® bietet verschiedene Ausführungen für vollelektronische Zündvorgänge
Kerzenschachtzündspulen
Für diese Einzelfunken-Zündspulen sind keine Zündleitungen erforderlich. Sie bieten folgende Merkmale:
- Montage direkt auf der Zündkerze
- Temperaturbeständige Konstruktion
- Hochwertige Werkstoffe für ein optimales Gewicht-Volumen-Verhältnis
- Je nach Fahrzeugtyp mit oder ohne Elektronikmodul
Zündspulenleisten
BERU® Zündspulenleisten – die Alternative zu Kerzenschachtzündspulen oder Plug-Top-Zündspulen: Mehrere Zündspulen in einem gemeinsamen Gehäuse mit nur einer Kompaktverbindung bieten folgende Merkmale:
- Einfache Montage am Motor
- Mit Doppelfunken- oder Einzelfunkentechnik
Blockspulen
BERU® liefert hochwertige Blockspulen mit folgenden Merkmalen:
- Hohe Temperaturbeständigkeit
- Ruhende Hochspannungsverteilung
- Doppelfunken-Zündspulen erhältlich mit und ohne integriertem Elektronikmodul für 4-, 5- und 6-Zylinder-Fahrzeuge.
Plug-Top-Zündspulen
Diese kleinen, intelligenten Plug-Top-Zündspulen wurden speziell für moderne kleinere Motoren entwickelt und gefertigt und bieten folgende Merkmale:
- Ausgezeichnete Verbrennungsenergie und hohe Zündspannung
- Temperaturbeständig und daher langlebig und zuverlässig
- Je nach Fahrzeugtyp mit oder ohne entstörtem Zündkerzenstecker und Elektronikmodul
Zündspulen für Zündanlagen mit Zündverteiler
BERU® verwendet seine Fachkompetenz für Zündspulen mit Zündverteiler. Bei diesen Zündvorgängen gelangt die erzeugte Hochspannung von der Zündspule in den Verteiler. Der Verteiler verteilt diese Hochspannung auf die entsprechenden Zündkerzen.
Verteilerzündspulen (Einzelfunken-Zündspulen)
Merkmale:
- Temperaturbeständig
- Für Fahrzeuge mit Transistorzündung
- Hochwertige Werkstoffe für ein optimales Gewicht-Volumen-Verhältnis
- Mit angebautem oder integriertem Elektronikmodul
Becherzündspulen
Merkmale:
- Temperaturbeständig
- Rotierende Hochspannungsverteilung
- Für Fahrzeuge älterer Generationen mit kontaktgesteuerter Batteriezündung
- Bewährte und erprobte Lösung
Verwenden Sie unseren Teilefinder, um die für Ihren speziellen Bedarf konzipierte Zündspule zu finden.
Teile für zuvor eingegebenes Fahrzeug suchen
| Motor | Motornr. | Kraftstoffart | Bohrung | Hub | Zylinder | Hubraum | kW/PS | Aspiration | Ventile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Teilefinder
Teile für zuvor eingegebenes Fahrzeug suchen
Motor Motornr. Kraftstoffart Bohrung Hub Zylinder Hubraum kW/PS Aspiration Ventile {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabIhr Fahrzeug
-
Ihr Motor
Motor Motornr. Kraftstoffart Bohrung Hub Zylinder Hubraum kW/PS Aspiration Ventile {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Ihr Teil